哈尔滨汽车充电机工厂

用户在使用充电机时，根据电池组的电压和容量，可通过电位器调节充电所需的电压和电流。本充电机具有过压保护、过流保护、短路保护，过热保护，过充电保护等功能，主要应用于不同电压、容量的电池组充电，如电池的初充电、汽修厂、UPS厂家及电瓶厂极板的充电。蓄电池充电机能在蓄电池充足后自动关机，确保蓄电池充足，不过充、不欠充，延长蓄电池使用寿命。蓄电池充电机根据电池充电曲线设计，采用高频开关电源技术，整机体积小、重量轻、效率高，确保了长期满负荷运行的稳定、可靠性，符合电磁兼容（EMC）标准。充电器电压过高会造成电瓶过充严重，充电器电压低会造成电瓶充电不足。哈尔滨汽车充电机工厂

充电机充电请求信号线用于，充电机的输入端口与外部电源之间完成充电连接确认以后，通过“充电请求信号”线向车辆控制器发送充电请求信号，同时或延时一小段时间后，用低压辅助电源给整车供电。工作过程：充电机的充电工作过程，在标准《QCT895-2011电动汽车用传导式车载充电机》中有详细叙述。标准所示，是汽车行业标准推荐的典型充电连接电路形式，完成插头插座连接后，车辆处于不可行驶状态（具体实现形式没有要求，可以是互锁回路或者其他状态控制方法）。呼和浩特充电机安装厂家充电机的输入端，以标准充电接口的形式固定在车体上，用于连接外部电源。

电池电量充到90%以上，充电机即进入小电流脉冲充电状态，消除电池硫化，降低电池析气，延长电池寿命，确保电池充足。电池充电结束后，如没有均充要求，充电机即关机，并显示“停机充足”，充电电量显示为满格，蜂鸣器长鸣一分钟。根据电池实际情况充电时间约为8-12小时。必须在切断交流开关状态或充电结束显示已充足时，可以拆卸电池。禁止充电机在充电过程中直接拆卸电池，以免造成危险。在交流开关闭合状态，允许电池接入，经延时软启动自动进入充电流程。

充电机具有开路、接反故障保护和报警功能；具有过载、短路故障保护和报警功能；具有变压器超温、模块超温等故障保护和报警功能；具有自动检测、延时启动、软启动功能；具有手动或自动均衡充电功能，保证蓄电池组单体容量的一致性；具有全自动初充电功能；具有脱硫充电功能；充电中途拔掉充电插头充电机自动关机。正常工作条件：海拔高度不超过2000米；周围介质温度不高于+40℃及不低于－10℃；空气相对湿度不大于85%（当介质温度在20℃±5℃时）；无导电尘埃的地方；无炸裂危险的环境；不含有能腐蚀金属及绝缘的气体及蒸汽的环境；在没有雨雪侵袭的地方；在垂直面倾斜不超过5度及无剧烈振动和冲击的地方。充电模式，充电模式指充电过程中，电流、电压以怎样的规定性提供给电池。

检查充电机的充电器输入电源插头与市电有没有连接好，可将充电器输入插头插至正常的电源插座中试一下，如情况依旧，将充电器外壳打开，观察一下机内保险丝有没有断，如没有断，先检查一下电源输入线是否良好，在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊，保险丝座是否有接触不良现象，重点检查变压器T1、三极管V1、V2等是否有虚焊现象。另外，R5或R6开路，也会引起上述故障，如机内保险丝已断，则千万不要更换大安培的保险丝管(充电器的保险丝管一般为2A)，应重点检查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有无损坏，如有损坏，可用同类型的更换。充电机充电：充电电流阈值设置完毕，闭合慢充回路继电器，开始充电过程。汽车充电机供应商家

充电机加液口不要关闭以防充电产生的气体将电瓶液溢出。哈尔滨汽车充电机工厂

充电机在电动汽车上的位置，充电机作为电动汽车电气系统的一部分，被固定在底盘上。充电机的输入端，以标准充电接口的形式固定在车体上，用于连接外部电源。充电机的输出端，直接连接动力电池包慢充电接口。在电动汽车CAN总线通讯拓扑结构中，充电机作为一个节点，挂在CAN总线上，通过CAN与整车控制器交换数据。充电模式，充电模式指充电过程中，电流、电压以怎样的规定性提供给电池。充电模式，对充电效率、电池寿命都会产生明显影响。哈尔滨汽车充电机工厂

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