哈尔滨全氟醚O型圈

O型密封圈安装环境要求及维护保养：在安装的时候，要求安装环境干净，不可在尘土飞扬的环境之中进行安装，空气中大量的灰尘会进入到安装的部位，一旦安装部位有异物，很容易导致堵住，在日后使用中出现泄漏。同时O型密封圈应该是完好无损的，没有任何的受损现象，如果有受损，则湿气进入内部，引起更大的损坏，因此在安装时，需要对O型密封圈表层做仔细检查，并且清理掉表面的污迹，确保表面没有任何的灰尘和油污。O型密封圈边缘的毛刺应该要清理掉，如果安装时留有毛刺，缩短其使用的寿命，导致内部工作介质泄漏。O型密封圈是液压与气压传动系统中使用比较普遍的一种密封件。哈尔滨全氟醚O型圈

影响O型圈的其他因素：预压缩量：O型圈安装在沟槽里，为保证其密封性能，应预留一个初始压缩量。对于不同的应用场合，相对于截面直径的预压缩量也不同。通常，在静密封中约为15%~30%，而在动密封中约为9%~25%。拉伸与压缩：将O型圈安装在沟槽内时，要受到拉伸或压缩。若拉伸和压缩的数值过大，将导致O型圈截面过度增大或减小，因为拉伸1%相应地使截面直径减小约0.5%。对于孔用密封，O型圈比较好处于拉伸状态，比较大允许拉伸量为6%；对于轴用密封，O型圈比较好沿其周长方向受压缩，比较大允许周长压缩量为3%。哈尔滨全氟醚O型圈O型圈与其它密封圈相比，具有如下的优越性能：密封部位结构简单，安装部位紧凑，而且重量较轻。

O型圈的修整：未硫化O型圈胶料在高温、压力下为粘稠流体，而到了模压硫化阶段，胶料迅速充满模腔，其多余的部分(为了防止缺胶，填充在模腔中的胶料，肯定保持一定的过量)溢出硫化，便形成了溢胶(也称废边、飞边)。溢边一旦形成，为使外观整齐、美观，必须除去，这一工序习称修边。对修边的要求是尺寸精确、外观整齐。在实际生产中。产品的修边往往费时、耗工，对于要求严的产品，在修边时稍有不慎即可能出废次，必须谨慎对待。一般来说，产品的尺寸规格越小、构形越复杂，修边的难度越高，废品也越多。

O型密封圈压缩率的选择应考虑使用条件，静密封或动密封；静密封又可分为径向密封与轴向密封；径向密封（或称圆柱静密封）的泄漏间隙是径向间隙，轴向密封（或称平面静密封）的泄漏间隙是轴向间隙。轴向密封根据压力介质作用于O型圈的内径还是外径又分受内压和受外压两种情况，内压增加的拉伸，外压降低O型圈的初始拉伸。上述不同形式的静密封，密封介质对O型圈的作用方向是不同的，所以预压力设计也不同。对于动密封则要区分是往复运动密封还是旋转运动密封。O型圈适合多种不同的密封介质：油、水、气、化学介质或其它混合介质。

橡胶O型圈产生压缩变形的原因有哪些？O型圈缩小量和拉伸量的要素：因为生产O型圈的时候，所使用的塑胶粒配方不同，因此不同厂家生产的O型圈的缩小量和拉伸量是不一样的，当O型圈长期处于缩小情况下，就会导致缩小的应力松弛情况发生，随着时间的延长，这种情况越来越严重，时间越长，则缩小量和拉伸量越小，导致O型圈延展性不够，出现压缩变形问题。温度与O型圈驰张全过程的关联：温度对O型圈的张弛度影响很大，不管采用的是哪种硫化橡胶材料，都会在高温的作用下而使得其脆化的速度加快。温度越高，则形变发生的概率越大，当形变超出50%时。O型圈救护失去密封的性能，泄漏就会发生。在安装O型圈的时候，会有一个原始应力，这种原始应力会随着密封时间的延长和温度的升高而逐渐降低，甚至消退，即便所使用的橡胶材料具备较好的耐温性，但是随着温度对其影响，使得其发生变形的概率也增大。O型密封圈材质对工作压力的承受都是不一样的，而且材料对压力也非常敏感。郑州O型圈报价

O型圈的外观质量检验：O型密封圈的外观可以使用目测法。哈尔滨全氟醚O型圈

O型圈的材质分类：天然橡胶：由橡胶树采集胶乳制成，是异戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率。在空气中易老化，遇热变黏，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸。是制作胶带、胶管、胶鞋的原料，并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。丁苯胶：丁二烯与苯乙烯之共聚合物，与天然胶比较，质量均匀，异物少，但机械强度则较弱，可与天然胶掺合使用。低成本的非抗油性材质；良好的抗水性，硬度70以下具良好弹力；高硬度时具较差的压缩歪；可使用大部份中性的化学物质及干性、滋性的有机酮。哈尔滨全氟醚O型圈

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