白山汽车加热器代理

时间:2020年10月16日 来源:

工作原理 加热器的主电机带动柱塞油泵、助燃风扇及雾化器转动。油泵将吸入的燃油经输油管路送到雾化器,雾化器通过离心力的作用将燃油雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合,被炽热的电热塞点燃,在后燃烧室内充分燃烧后折返,经水套内壁及上面的散热片,将热量传递给水套夹层中的介质——冷却液。加热后介质在循环水泵(或热对流)的作用下在整个管路系统中循环,以达到加热的目的。加热器燃烧的废气由排烟管排出。 白山汽车加热器代理

哈尔滨豪克科技有限公司成立以来,始终坚持“科技兴企”的方针,坚持“以我为主,产学研结合,重在创新”的产品开发战略,并取得丰硕的成果,为企业注入了新的生机和活力。近几年来,公司相继开发研制出环保型高智能远程控制驻车加热器系列产品等国内**的产品,填补了国内同类产品的市场空白,并独自拥有自主知识产权,现拥有十一项**,其中有九项**已形成高科技产品。公司生产的汽车加热器等2类4个品种产品,均都是高新技术的成型产品,已成为公司的主导产品。全部产品以优良的质量,合理的价格,质量的服务**于全国(30个省、市、自治区)及伊朗、俄罗斯、瑞典、波兰等国。本溪汽车加热器供应商

汽车液体加热器 一、用途:   1、为各种车辆发动机低温启动。   2、为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源 二、功能:   加热汽车发动机循环介质—防冻液,将热量直接传给车内散热器、除霜器,为发动机低温启动和车室内取暖提供热源。   三、安装   与发动机的循环系统串连接在一起。 汽车空气加热器 一、用途:   1、为工程车及重型卡车驾驶室取暖。 2、为风挡玻璃除霜。 二、功能:   加热空气循环介质,将热量直接传到车室内,为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。   三、安装   **安装将将进出风与车室组成循环系统。

汽车加热器**早产生于20世纪40年代的欧洲,主要用于冬季预热发动机并供货车驾驶室取暖或客车车室取暖。其后产品迅速遍布欧洲及北美市场。我国的汽车燃油加热器与欧洲和北美相比发展较晚。20世纪60年代初,河北安吉宏业和武汉车身附件研究所率先投产并推出FJ系列空气燃油加热器,随后在消化吸收国内外技术的基础上推出了YJ、YJP系列燃油加热器,这些产品基本满足了当时国产客车和其他车辆的采暖要求并占据了绝大部分市场。进入90年代以后,随着国外环保法规的日趋严格以及乘客乘坐舒适性要求的提高,汽车法规中的空调技术对燃油加热器的燃烧控制、排放控制以及噪声控制等提出了更高的要求,推进了国内汽车燃油加热器的技术进步。

加热器使用 1、开关面板介绍 以某车用燃油加热器开关面板为例,其各开关功能如下: a、加热器水泵开关:用于打开或关闭暖气系统中的水泵 b、加热器开关:用于打开或关闭加热器 c、散热器开关:用于打开或关闭散热器上的风机 d、除霜器开关:用于打开或关闭除霜器上的风机 2、使用操作方法 a、按下加热器水泵开关,水泵工作,利用该开关可实现利用发动机余热进行车内取暖及挡风玻璃除霜。 b、按下加热器开关,加热器开始工作,自动点火。 c、加热器着火后,控制器自动切断电热塞,加热器正常工作。 d、加热器进水口水温传感器自动控制循环系统内冷却液恒温。进水口温度达80℃时灭火;65℃时重新点火,水泵继续工作。 e、关机:先关闭加热器开关,再关闭水泵开关,不可先关 闭水泵再关闭加热器。白山汽车加热器代理

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加热器的维护 车用燃油加热器属于季节性使用设备,在启用前、使用中、停机后均应做相应的检查和维护,确保使用安全和可靠性。二级维护时必须检查维护以下项目: 1 液体加热器 非使用季节,每月应开动加热器一次 2 检查燃油滤清器,必要时更换 3 检查水管的密封性,是否有弯曲及干涉部位 4 检查燃油管路的密封性,是否漏油 5 检查线路是否破损、接插件是否松脱、固定是否可靠 6 检查水泵电机是否正常运转、有无异响 7 检查电热塞或点火发生器(点火电极)是否有积碳 8 检查各传感器是否有效 9 检查助燃空气和排气管路,排烟顺畅无堵塞 10 散热器、除霜器风机是否有异响或发卡 11 散热水箱是否漏水 [2] 12保证油箱、油管及滤油电磁阀清洁,防止污物堵塞油路白山汽车加热器代理

哈尔滨豪克科技有限公司致力于电工电气,是一家贸易型的公司。公司自成立以来,以质量为发展,让匠心弥散在每个细节,公司旗下驻车加热器,汽车加热器,燃油加热器,水暖加热器深受客户的喜爱。公司秉持诚信为本的经营理念,在电工电气深耕多年,以技术为先导,以自主产品为重点,发挥人才优势,打造电工电气良好品牌。哈尔滨豪克科技秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念,全力打造公司的重点竞争力。

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