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边界润滑是个啥东西？

先讲一个我们大家都懂的现象：小孩子拿铅笔在墙上涂抹过的地方我们用手摸感觉会滑滑的，这是因为通过力将碳涂抹在墙体表面的缘故。

假如将铅笔芯磨成粉用力挤压涂抹在墙体表面会是什么样子？可想而知肯定是一大片滑滑的感觉，并且墙体越硬越光滑需要涂抹的力度会越大。知道了这个现象以后我们来看看“边界润滑”。

发动机边界润滑的机理是：当两个摩擦表面以极高的压力挤压的条件下，摩擦表面会产生高热，附着在摩擦表面上的机油里面所含的极压添加剂硫、磷、锌等元素(英文名：ZDDP；学名：二烷基二硫代磷酸锌)。

与金属表面进行化学反应迅速地生成无机物膜，这种化学反应膜的熔点高，剪切强度低，与金属表面连结牢固，可以保护表面不发生粘着磨损。在滑动过程中，反应膜被磨去后将迅速生成新膜，有效地防止两摩擦表面的直接接触。 润滑油厂家代理_润滑油招商代理_区域保护_优惠力度大!哈尔滨门店陷入困境欧魔机油

虽然汽油机和柴油机同属于内燃机，且两种发动机润滑油都是由基础油和添加剂调配而成，但它们在具体配方和配比方面却有着本质的区别。例如，柴油机润滑油中包含着更多的添加剂成分；粘度级别相同的柴油机润滑油也要比汽油机润滑油粘度高，等等。

使用不同种类的润滑油，可能会出现发动机过热、低温启动时磨损等风险，其结果肯定会影响发动机的可靠性。

如果把不同种类润滑油比作不同物种的“血液”，一个人如果需要输血，肯定也要选择人类的血液。 泉州门店陷入困境欧魔机油准确养护欧魔机油保驾护航。

球笼套。这个部件对车子来说也是非常重要的，它主要是防止车子的油脂流出，同时防止车外的一些灰尘污渍进入车内，可以保证车辆的正常工作以及使用寿命。如果它出现老化破损的情况，里边的球笼很容易出现损伤车子维修需要花不少钱，所以保养的时候要注意这个部件的情况，该换就换，不要让保养钱白掏了。

不同级别的润滑油配方也可能会完全不一样。如果你把两种不同级别的润滑油混合在一起，两者可能会相互发生化学反应，导致各自的性质都发生天翻地覆的变化，甚至是完全丧失其原有的性能。

除非做过相应的混兑实验，否则不建议此方法混兑。

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因为机油状况的好坏直接影响到发动机的性能和寿命，所以我们必须选用合适的机油并及时进行更换。建议自然吸气发动机车型厂家会要求用户在行驶5000公里-12000公里的时候更换机油，而增压发动机车型则要求在每行驶5000公里的时候应该更换机油，如果车不怎么开或者一直处于停驶状态，建议每半年更换一次机油。

当然，如果您所处的环境以及油品质量都还不错，可以适当的延长换油周期和时间。另外，由于使用很久后的机油中也会混有金属碎屑，这也会导致发动机内部的机械磨损加大，严重时可能造成发动机内部零件断裂损坏，所以要明白机油滤芯的作用就是过滤杂质，因此机油与机油滤芯一同更换。如果不更换的话，机油得不到过滤从而导致发动机内部零件因机油中的杂质加速磨损。

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目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是*高等级的。

二者*大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高;同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。

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